Quelle est une batterie au lithium cylindrique ?

1. Définition de batterie cylindrique
Des batteries au lithium cylindrique sont divisées en différents systèmes de phosphate de fer de lithium, d'oxyde de cobalt de lithium, de manganate de lithium, de cobalt-manganèse mélangé, et de matériaux ternaires. La coquille est divisée en deux types : boîtier en acier et polymère. Les différents systèmes matériels ont différents avantages. Actuellement, les cylindres sont principalement des batteries cylindrique de phosphate de fer de lithium d'acier-SHELL, qui sont caractérisées par capacité élevée, tension à haute production, bonnes performances de cycle de charge-décharge, tension stable de sortie, décharge à forte intensité, performances électrochimiques stables, et emploient le choix sûr et grand de température de fonctionnement, favorable à l'environnement, très utilisé dans des lampes solaires, lampes de pelouse, énergie de secours, machines-outils, modèles de jouet.

2. Structure cylindrique de batterie

La structure d'une batterie cylindrique typique inclut : coquille, chapeau, électrode positive, électrode négative, séparateur, électrolyte, élément de ptc, garniture, soupape de sûreté, etc. Généralement, la coquille de batterie est l'électrode négative de la batterie, le chapeau est l'électrode positive de la batterie, et la coquille de batterie est faite de plaque d'acier nickelée.

3. Avantages des batteries au lithium cylindrique

Comparé aux paquets mous et aux batteries au lithium carrées, les batteries au lithium cylindrique ont le plus long temps d'élaboration, la standardisation plus élevée, la technologie plus mûre, le rendement élevé et le coût bas.

- Processus de fabrication mûr, bas coût de PAQUET, rendement de produit élevé de batterie, et bonnes performances de dissipation thermique
- Les batteries cylindrique ont formé une série de caractéristiques standard et de modèles internationalement unifiés, avec la technologie mûre et approprié pour la production continue à grande échelle.
- La superficie spécifique du cylindre est grande, et l'effet de dissipation thermique est bon.
- Les batteries cylindrique sont généralement les batteries scellées, et il n'y a aucun problème d'entretien pendant l'utilisation.
- La coquille de batterie a la résistance à haute pression, et il n'y aura aucun gonflement des batteries carrées et bourrées doux pendant l'utilisation.

4. Matériel négatif d'électrode de batterie cylindrique
Des matériaux cylindrique d'anode de batterie sont rudement divisés en six types : matériaux d'anode de carbone, matériaux d'anode d'alliage, matériaux basés sur étain d'anode, lithium-contenant des matériaux d'anode de nitrure en métal de transition, des matériaux de nanoscale, et des matériaux d'anode de nanoscale.

- Matériel matériel d'anode de nanoscale de carbone : Actuellement, les matières d'anode réellement employées dans des batteries lithium-ion sont fondamentalement des matériaux de carbone, tels que le graphite artificiel, le graphite naturel, les microsphères de mesocarbon, le coke de pétrole, la fibre de carbone, le carbone de résine de pyrolyse, etc….
- matériaux basés sur alliage d'anode : y compris les alliages basés sur étain, les alliages basés sur silicium, les alliages basés sur germanium, les alliages basés sur aluminium, les alliages basés sur antimoine, les alliages basés sur magnésium et d'autres alliages, et il n'y a actuellement aucun produit commercial.
- matériel négatif basé sur étain d'électrode : le matériel négatif basé sur étain d'électrode peut être divisé en deux types : oxyde de bidon et oxyde composé basé sur étain. Les oxydes se rapportent à des oxydes d'étain en métal dans divers états de valence. Il n'y a actuellement aucun produit commercial.
- Lithium-contenant des matériaux d'anode de nitrure en métal de transition, il n'y a actuellement aucun produit commercial.
- matériaux de Nano-échelle : nanotubes de carbone, matériaux de nano-alliage.
- Matériel nano d'anode : matériel nano d'oxyde

Cellules de batterie cylindrique de lithium

1. Marque cylindrique de batterie lithium-ion

Les batteries au lithium cylindrique sont plus populaires parmi des sociétés de batterie au lithium le Japon et Corée du Sud, et il y a également des entreprises à grande échelle en Chine qui produisent les batteries au lithium cylindrique. La batterie au lithium cylindrique la plus tôt a été inventée en 1992 par SONY Company du Japon.

Marques cylindrique bien connues de batterie lithium-ion : Sony, Panasonic, Sanyo, Samsung, atterrisseur, Wanxiang A123, BAK, Lishen, etc.

2. Types de batteries lithium-ion cylindrique

Des cellules cylindrique de lithium-ion sont habituellement représentées par des nombres à cinq chiffres. Comptant de la gauche, les premiers et deuxièmes chiffres se rapportent au diamètre de la batterie, les troisième et quatrièmes chiffres se rapportent à la taille de la batterie, et le cinquième chiffre représente un cercle. Il y a beaucoup de types de batteries au lithium cylindrique, les plus communes sont 10400, 14500, 16340, 18650, 21700, 26650, 32650, etc.

①batterie 10440
La batterie 10440 est une batterie au lithium avec un diamètre de 10mm et une taille de 44mm. C'est la même taille comme « batterie de D.C.A. » que nous l'appelons souvent. La capacité de batterie est généralement petite, seulement quelque cent heures-milliampère. Elle est principalement employée dans de mini produits électroniques. Comme des lampes-torches, de mini stéréos, des amplificateurs, etc.

②batterie 14500
La batterie 14500 est une batterie au lithium avec un diamètre de 14mm et une taille de 50mm. Cette batterie est généralement 3.7V ou 3.2V. La capacité nominale est relativement petite, un peu plus grand que 10440 la batterie, généralement 1600mAh, avec les performances supérieures de décharge et la plupart de champ d'application. Principalement électronique grand public, telle que l'audio sans fil, jouets électriques, appareils photo numériques et ainsi de suite.

③batterie 16340
La batterie 16340 est une batterie au lithium avec un diamètre de 16mm et une taille de 34mm. Ce genre de batterie a une taille plus courte de règle et une plus petite capacité, ainsi il peut être employé dans les lampes-torches légères fortes, les lampes-torches de LED, les phares, les lumières lasers, les appareils d'éclairage, etc. se produisent fréquemment.

④batterie 18650
La batterie 18650 est une batterie au lithium avec un diamètre de 18mm et une taille de 65mm. Sa plus grande caractéristique est qu'elle a une densité d'énergie très haute, atteignant presque 170 Wh/kg. Par conséquent, cette batterie est une batterie rentable. Nous habituellement souvent les la plupart de ce que je vois sommes ce genre de batterie, parce que c'est une batterie au lithium relativement mûre, et la qualité de système est stable dans tous les aspects. Il est très utilisé dans les occasions avec une capacité de batterie d'environ 10 KWHs, comme dans des téléphones portables, des ordinateurs portables et d'autres petits appareils.

⑤batterie 21700
La batterie 21700 est une batterie au lithium avec un diamètre de 21mm et une taille de 70mm. Puisque ses augmentations de volume, les augmentations de taux d'utilisation de l'espace, et la densité d'énergie de la cellule de batterie et du système peuvent être améliorées. Sa densité d'énergie de volume est beaucoup plus haute que celle de la batterie 18650. Elle est très utilisée dans numérique, des véhicules électriques, des véhicules d'équilibre, des réverbères à énergie solaire de batterie au lithium, des lumières de LED, des machines-outils, etc.

⑥batterie 26650
La batterie 26650 est une batterie au lithium avec un diamètre de 26mm et une taille de 65mm, avec une tension nominale de 3.2V et une capacité nominale de 3200mAh. Cette batterie a les caractéristiques de l'excellente capacité et de la cohérence élevée, et est graduellement devenue une tendance de remplacer la batterie 18650. En termes de batteries de puissance, beaucoup de produits favoriseront graduellement ceci.

⑦batterie 32650
La batterie 32650 est une batterie au lithium avec un diamètre de 32mm et une taille de 65mm. Cette batterie a une capacité continue forte de décharge, ainsi il est plus approprié aux jouets électriques, aux alimentations d'énergie de secours, aux batteries d'UPS, aux systèmes de génération d'énergie éolienne, et aux systèmes hybrides vent-solaires de production d'électricité.

Développement cylindrique du marché de batterie au lithium

Le progrès technologique des batteries lithium-ion cylindrique vient principalement de la recherche d'innovation et du progrès d'application des matériaux principaux de batterie. Par le développement de nouveaux matériaux, les performances de batterie sont encore améliorées, la qualité est améliorée, le coût est réduit, et la sécurité est améliorée. Afin de répondre aux exigences pour améliorer l'énergie spécifique des batteries dans des applications en aval, d'une part, des matériaux avec la capacité spécifique élevée peuvent être employés, et d'autre part, des matériaux à haute tension peuvent être employés en augmentant la tension de charge.

Les batteries lithium-ion cylindrique ont développé à partir de 14500 à Tesla 21700 batteries. Dans le développement proche et de moyen terme, tout en optimisant la technologie existante de batterie de puissance de lithium-ion pour répondre aux besoins du développement à grande échelle de nouveaux véhicules d'énergie, un nouveau type de batterie de puissance de lithium-ion sera développé. Se concentrant sur améliorer ses technologies clé telles que la sécurité, la cohérence et la durée de vie, et effectuer simultanément la recherche et développement tournée vers l'avenir de nouvelles batteries de puissance de système.

Pour le développement à moyen et long terme des batteries lithium-ion cylindrique, tout en continuant à optimiser et améliorer les nouvelles batteries de puissance de lithium-ion, foyer sur la recherche et développement de nouveaux systèmes des batteries de puissance, pour améliorer de manière significative l'énergie spécifique, réduisez considérablement les coûts, et réalisez le caractère pratique et l'échelle de nouvelles batteries de puissance de système. application.

Comparaison de batterie au lithium cylindrique et de batterie au lithium carrée

1. Forme de batterie : La taille carrée peut être arbitrairement conçue, alors que des batteries cylindrique ne peuvent pas être comparées.

2. Caractéristiques de taux : En raison de la limitation technologique de souder les étiquettes multipolaires pour les batteries cylindrique, les caractéristiques de taux sont légèrement plus mauvaises que ceux pour les batteries multipolaires carrées.

3. Plate-forme de décharge : Pour des batteries au lithium utilisant les mêmes matériaux et l'électrolyte positifs et négatifs, dans la théorie, la plate-forme de décharge devrait être identique, mais la plate-forme de décharge dans la batterie au lithium carrée est légèrement plus haute.

4. Qualité du produit : Le processus de fabrication des batteries cylindrique est relativement mûr, la probabilité des défauts de fente secondaires dans les morceaux de poteau est basse, et la maturité et l'automation du processus de enroulement sont relativement hautes. Le procédé de stratification est encore semi-manuel. La qualité de batterie est compromise.

5. Soudure des étiquettes : il est plus facile souder les étiquettes des batteries cylindrique que les batteries au lithium carrées ; les batteries au lithium carrées sont à soudure fausse encline et affectent la qualité de la batterie.

6. Emballage dans des groupes : il est plus facile employer les batteries cylindrique, ainsi la technologie de emballage est simple et l'effet de dissipation thermique est bon ; quand la batterie au lithium carrée est emballée, le problème de dissipation thermique devrait être résolu.

7. Caractéristiques structurelles : L'activité chimique aux coins de la batterie au lithium carrée est pauvre, il est facile délabrer la densité d'énergie de la batterie après utilisation à long terme, et la vie de batterie est courte.

Comparaison de batterie au lithium cylindrique et de batterie au lithium molle de paquet

1. Les performances de sécurité de la batterie de doux-paquet sont bonnes. La batterie de doux-paquet est structurellement empaquetée avec le film d'aluminium-plastique. Quand un problème de sécurité se pose, la batterie de doux-paquet généralement éclatera et fendra, au lieu de l'explosion comme le boîtier en acier ou la batterie en aluminium de coquille. ; Batterie au lithium meilleur que cylindrique dans des performances de sécurité.

2. Le poids de la batterie de poche est relativement léger, le poids de la batterie de poche est 40% plus léger que celui de la batterie au lithium de boîtier en acier de la même capacité, et 20% plus léger que celui de la batterie au lithium en aluminium cylindrique de coquille ; la résistance interne est petite, et la résistance interne de la batterie de poche est plus petite que celle de la batterie au lithium, qui peut considérablement réduire l'auto-consommation de la batterie ;

3. La batterie molle de paquet a de bonnes performances de cycle, la batterie molle de paquet a une plus longue vie de cycle, et le délabrement de 100 cycles est de 4% à 7% moins que cela de la batterie en aluminium cylindrique de coquille ;

4. La conception de la batterie de doux-paquet est flexible, la forme peut être changée en n'importe quelle forme, et elle peut être plus mince. Elle peut être adaptée aux besoins du client selon les besoins des clients, et de nouveaux modèles de batterie peuvent être développés. La batterie au lithium cylindrique n'a pas cette condition.

5. Comparé aux batteries au lithium cylindrique, les batteries molles de paquet ont les inconvénients de la cohérence pauvre, du coût élevé et de la fuite facile. Le coût élevé peut être résolu par production à grande échelle, et la fuite du liquide peut être résolue en améliorant la qualité du film d'aluminium-plastique.