BMS リチウムイオン電池保護板の動作原理:
リチウムイオン電池が保護される必要がある理由は,その特性によって決まります.リチウムイオン電池の材料自体が過充電できないことを決定するので,過剰な放出超高温で充電・放電される場合,リチウムイオン電池の部品には常に繊細な保護板と電流ファイューズが表示されます.

リチウムイオン電池のbMS保護機能は,通常,保護回路板とPTCなどの電流装置で完了する.保護ボードは電子回路から構成され, -40°Cから+85°Cの環境で電池コアの電圧と充電と放電を常に正確に監視することができます.ループの電流は,電流をオンとオフにするために時間内に制御できます.PTCは,高温環境でバッテリーに深刻な損傷を防ぐことができます.

通常のリチウムイオン電池bMS保護ボードには,通常制御IC,MOSスイッチ,レジスタ,コンデンサ,補助装置FUSE,PTC,NTC,ID,メモリなどが含まれます.コントロールICは,すべての正常なときにオンにするMOSスイッチを制御します電池コアの電圧またはループ電流が指定値を超えると,それはすぐに電池コアを保護するためにオフにするMOSスイッチを制御しますセキュリティ

BMS リチウムイオン電池保護機能の紹介

1バッテリー保護は,オーバーチャージ,オーバー放電,オーバー温度,オーバー電流,ショートサーキット保護を含むPCMに似ている.

2エネルギーバランス 多くの電池が連続で接続されているので細胞の不一致性により,しばらく働いた後も大きな違いを示します.動作温度の不一致など バッテリーの寿命とシステムの使用に 大きな影響を与える. Energy balancing is to make up for the differences between individual cells and perform some active or passive charge or discharge management to ensure the consistency of the battery and extend the life of the battery.

3. SOC計算.技術の発展により,SOC計算のために多くの方法が蓄積されています.正確性が高くない場合,残りの電力は電池電圧に基づいて判断できます最も重要な正確な方法は,現在の統合方法 (Ah方法とも呼ばれ),Q=idt,および内部抵抗方法,神経ネットワーク方法,カルマンフィルター方法などである.

4通信.異なるシステムには通信インターフェースの要件が異なります.主流の通信インターフェースにはSPI,I2C,CAN,RS485などがあります.自動車およびエネルギー貯蔵システムは主にCANとRS485です.

5. バッテリー間のバランス: 単一のリチウムイオン電池を均等に充電することで,バッテリーパックの各電池がバランスと一貫した状態に達します.バランス技術は世界的に研究・開発されている バッテリーエネルギー管理システムの鍵となる技術です.