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Principio di funzionamento della scheda di protezione delle batterie agli ioni di litio BMS e analisi della funzione di protezione delle batterie agli ioni di litio BMS

Principio di funzionamento della scheda di protezione delle batterie agli ioni di litio BMS e analisi della funzione di protezione delle batterie agli ioni di litio BMS

September 22, 2023

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Principio di funzionamento della scheda di protezione delle batterie agli ioni di litio BMS:
Il motivo per cui le batterie agli ioni di litio devono essere protette è determinato dalle loro caratteristiche.eccesso di scarico, sovra-corrente, cortocircuito, o caricati e scaricati a temperature ultra elevate, i componenti delle batterie agli ioni di litio appaiono sempre con una delicata scheda di protezione e un fusibile di corrente.

 

La funzione di protezione bMS delle batterie agli ioni di litio è generalmente completata da una scheda di circuito di protezione e da dispositivi di corrente come PTC.La scheda di protezione è composta da circuiti elettronici e può monitorare con precisione la tensione e la carica e scarica del nucleo della batteria in qualsiasi momento in un ambiente da -40 °C a +85 °C. La corrente del circuito può essere controllata in tempo per far accendere e spegnere il circuito corrente; il PTC può prevenire gravi danni alla batteria in ambienti ad alta temperatura.

 

Le normali schede di protezione bMS delle batterie agli ioni di litio includono generalmente circuiti integrati di controllo, interruttori MOS, resistori, condensatori e dispositivi ausiliari FUSE, PTC, NTC, ID, memoria, ecc.l'IC di controllo controlla l'interruttore MOS per accendersi quando tutto è normale, in modo che il nucleo della batteria sia collegato al circuito esterno.Controlla immediatamente l'interruttore MOS per spegnerlo per proteggere il nucleo della batteria- Sicurezza.

 

Introduzione alle funzioni di protezione delle batterie agli ioni di litio del BMS:

1La protezione della batteria è simile a quella del PCM, includendo la protezione da sovraccarica, sovra-scarica, sovra-temperatura, sovra-corrente e cortocircuito.

 

2Dal momento che molte batterie sono collegate in serie,l'intero pacchetto batterie agli ioni di litio alla fine mostrerà una grande differenza dopo aver lavorato per un po'a causa dell'inconsistenza delle cellule stesse, l'incoerenza della temperatura di funzionamento e altre ragioni. , ha un enorme impatto sulla durata della batteria e sull'utilizzo del sistema. Energy balancing is to make up for the differences between individual cells and perform some active or passive charge or discharge management to ensure the consistency of the battery and extend the life of the battery.

 

3. calcolo SOC. A causa dello sviluppo della tecnologia, molti metodi sono stati accumulati per il calcolo SOC.la potenza rimanente può essere giudicata sulla base della tensione della batteriaIl metodo più importante ed accurato è il metodo di integrazione corrente (chiamato anche metodo Ah), Q=idt, nonché il metodo della resistenza interna, il metodo della rete neurale, il metodo del filtro di Kalman, ecc.

 

4. Comunicazione. I diversi sistemi hanno requisiti diversi per le interfacce di comunicazione. Le interfacce di comunicazione tradizionali includono SPI, I2C, CAN, RS485, ecc.i sistemi di accumulo di energia per l'automobile sono principalmente CAN e RS485.

 

5.Equilibrio tra le batterie: si tratta di caricare equamente la singola batteria agli ioni di litio in modo che ciascuna batteria del pacchetto raggiunga uno stato equilibrato e coerente.La tecnologia di bilanciamento è una tecnologia chiave del sistema di gestione dell'energia delle batterie che il mondo sta attualmente studiando e sviluppando.

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