Жизнь цикла батареи фосфорнокислого железа лития и своих влияя на факторов
October 17, 2022
Срок службы литий-железо-фосфатной батареи и факторы, влияющие на нее
1. Литий-железо-фосфатная батарея используется при комнатной температуре.
-Малый ток заряда и разряда
При применении литий-железо-фосфатных аккумуляторов в этой области обычное использование основного составляет более 2000 циклов;Небольшие производители литиевых батарей, качество которых немного ниже, также имеют более 1000 циклов.
-Высокоскоростной стабильный заряд и разрядка
Большинство применений высокоскоростного разряда - это литиевые батареи силового типа, большинство из которых применяется для питания двигателя.Поскольку большинство литий-железо-фосфатных аккумуляторов работают в условиях высокой нагрузки, время распада материала аккумулятора ускоряется, а срок службы составляет около 800 раз.
-Высокая скорость нестабильного заряда и разряда
Литий-железо-фосфатная батарея, используемая в этом случае, будет иметь более короткий срок службы всего примерно в 300 раз.
2. Литий-железо-фосфатная батарея используется в условиях высокой температуры.
В настоящее время высокотемпературные характеристики литий-железо-фосфатных аккумуляторов не очень высоки.Диапазон рабочих температур составляет от -20 ℃ до 125 ℃, что является теоретическим значением, но диапазон температур практического применения меньше.
-Малый ток заряда и разряда
При применении литий-железо-фосфатных аккумуляторов в этой области, если это производитель аккумуляторов с относительно высокой прочностью, хорошим качеством, срок службы более 1000 раз;Небольшие производители литий-ионных аккумуляторов, немного более низкого качества, также имеют срок службы более 500 циклов;Поскольку использование высокой температуры, повреждение батареи относительно велико.
-Высокоскоростной стабильный заряд и разрядка
Поскольку большинство литий-железо-фосфатных батарей работают при высокой нагрузке, что ускоряет время распада материалов батареи, срок службы резко сокращается, а элемент низкого качества может иметь только около 300 циклов.Сила производителей аккумуляторных батарей в технологии оборудования и применении материалов будет лучше, качество элементов будет лучше, но срок службы составляет около 500 раз.
-Высокая скорость нестабильного заряда и разряда
Нестабильная работа при высокой температуре и скорости разряда, повреждение батареи больше, срок службы батареи относительно низкий, тест ячеек нескольких производителей батарей показал, что от 250 до 300 раз основное использование батареи не
3. Литий-железо-фосфатный аккумулятор используется в условиях низких температур.
Низкая температура окружающей среды оказывает большее влияние на производительность литий-железо-фосфатной батареи, чем высокая температура.В соответствии с текущей ситуацией на рынке срок службы литий-железо-фосфатной батареи значительно сокращается, когда она работает от -20 ℃ до -40 ℃, а срок службы составляет около 300 раз.
4. Факторы, влияющие на срок службы литий-железо-фосфатной батареи.
-Зарядка и разрядка
При выборе зарядного устройства лучше всего использовать зарядное устройство с правильным подключением зарядного устройства, чтобы предотвратить сокращение срока службы литий-железо-фосфатной батареи из-за перезарядки.Вообще говоря, медленная зарядка может продлить срок службы батареи больше, чем быстрая зарядка.
-Глубина разряда
Глубина разряда является основным фактором, влияющим на срок службы литий-железо-фосфатной батареи.Чем выше глубина разряда, тем короче срок службы литий-железо-фосфатной батареи.Другими словами, при уменьшении глубины разряда срок службы литий-железо-фосфатных батарей может быть значительно увеличен.Поэтому мы должны избегать чрезмерной разрядки ИБП с литиевыми батареями до крайне низкого напряжения.
-Рабочая обстановка
Если литий-железо-фосфатная батарея используется при высокой температуре в течение длительного времени, активность электрода будет ослаблена, а срок службы сократится.Таким образом, это хороший способ продлить срок службы литий-железо-фосфатной батареи, максимально поддерживая ее при подходящей рабочей температуре.