제작상의 결함
1. 포장 불량
부실한 포장으로 인해 배터리 셀이 부풀어 오르는 비율이 크게 감소했습니다.Topsealing, Sidesealing, Degassing의 포장 불량 이유에 대해서는 이미 소개했습니다.어느 면에서나 포장이 불량하면 배터리 셀이 발생합니다.Topsealing과 Degassing이 가장 흔한 증상입니다.탑씰링은 주로 탭 위치의 씰링 불량으로 인해 발생합니다.액체 및 젤 효과로 인해 Al에서 PP가 분리됩니다.포장이 불량하면 공기 중의 수분이 배터리 코어 내부로 들어가 전해질이 분해되어 가스가 발생합니다.

2. 포켓의 표면이 손상되었습니다.
플로우 드로잉 과정에서 배터리 코어가 비정상적으로 손상되거나 인위적으로 파손되어 포켓이 손상(핀홀 등)되고 배터리 코어 내부로 습기가 유입됩니다.

3. 코너 손상
접힌 모서리에 있는 알루미늄의 특수한 변형으로 인해 에어백의 흔들림으로 인해 모서리가 왜곡되어 Al 손상이 발생합니다(배터리 셀이 클수록 에어백이 커지고 깨지기 쉽습니다). 물에 대한 장벽으로 사용됩니다.모서리 부분에 주름 접착제나 핫멜트 접착제를 추가하면 완화될 수 있습니다.그리고 상단 밀봉 후 각 공정에서 에어백을 사용하여 배터리 셀을 이동하는 것은 금지되어 있으며 에이징 보드에 있는 배터리 셀이 흔들리지 않도록 작동 방법에 더욱 주의를 기울여야 합니다.

4. 배터리 셀 내부의 수분 함량이 기준을 초과합니다.
수분 함량이 기준을 초과하면 전해질이 실패하고 형성 또는 탈기 후에 가스가 나타납니다.배터리 내부의 수분 함량이 과도한 주요 이유는 전해질의 수분 함량이 기준을 초과하고, 베이킹 후 베어 셀의 수분 함량이 기준을 초과하며, 건조실의 습도가 기준을 초과하기 때문입니다.수분 함량이 기준을 초과하여 고창을 유발하는 것으로 의심되는 경우 공정에 대한 회고적 검사를 수행할 수 있습니다.

5. 비정상적인 형성과정
잘못된 형성 과정으로 인해 배터리 셀에 고창이 발생할 수 있습니다.

6. SEI 필름이 불안정하다
용량 테스트의 충방전 과정에서 배터리 셀의 방출 기능이 약간 평탄해졌습니다.

7. 과충전 및 과방전
공정이나 기계 또는 보호 보드의 이상으로 인해 배터리 코어가 과충전되거나 과방전되어 배터리 코어가 심하게 팽창됩니다.

8. 단락
오작동으로 인해 충전된 배터리 셀의 두 탭 사이의 접촉이 단락되고 배터리 코어에 가스가 발생하여 전압이 급격히 떨어지며 탭이 검게 타게 됩니다.

9. 내부 단락
배터리 셀 내부의 양극과 음극의 단락으로 인해 배터리 셀이 급속히 방전되고 과열되는 동시에 심각한 가스 발생이 발생합니다.내부 단락에는 여러 가지 이유가 있습니다. 설계 문제;절연 필름 수축, 컬링, 손상;이중 셀 정렬 불량;분리막을 관통하는 버;과도한 클램프 압력;예를 들어, 폭이 부족하여 다림질 기계가 배터리 본체를 과도하게 압착하여 양극과 양극이 단락되고 고창이 발생했습니다.

10. 부식
배터리 코어가 부식되고, 알루미늄 층이 반응으로 소모되어 물에 대한 차단 기능을 상실하고 고창이 발생합니다.

11. 비정상적인 진공 펌핑
시스템이나 기계가 비정상적인 진공과 불완전한 탈기를 유발합니다.VacuumSealing의 방열 면적이 너무 커서 탈기 총검이 포켓 백을 효과적으로 관통할 수 없어 탈기가 깨끗하지 않게 됩니다.

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