As baterias de lítio são melhores. As baterias de lítio são mais de 3 baterias mais altamente do que acidificadas ao chumbo das épocas em termos da energia específica do volume ou da energia específica do peso. As baterias de lítio são menores e mais leves. Vida de ciclo longa.

Correr distante não está distante, a chave depende da capacidade da bateria. É sem sentido dizer quem é distante.

Por exemplo, são todos os 48V20AH. As baterias e os ligação-ácidos de lítio são basicamente as mesmas, porque a capacidade é a mesma, mas as baterias de lítio são mais leves, assim que podem ser levemente mais distantes do que acidificadas ao chumbo.

Mas se a bateria de lítio é 48V10AH e o acidificado ao chumbo é 48V20AH, a seguir o acidificado ao chumbo está definidamente longe, supérfluo para dizer. Para pô-lo simplesmente, quem quer que tem a capacidade a maior pode correr mais distante. A vantagem da bateria de lítio sobre acidificada ao chumbo é que é mais clara e pode se descarregar em uma grande corrente, e o resto é o mesmo.

Pode você procurar pela segurança de baterias de lítio com grande capacidade em série? possibilidade do custo? Porque faça baterias do telefone celular explodem? Embora as baterias acidificadas ao chumbo sejam volumosas, são muito mais estáveis do que baterias de lítio! O custo é basicamente aceitável! A estabilidade, a segurança e o custo são mais altos do que baterias de lítio! Contanto que for uma bateria, se é uma bateria de lítio ou uma bateria acidificada ao chumbo, é uma mercadoria pesada poluir!

1. Presentemente, o número de baterias acidificadas ao chumbo para veículos elétricos no mercado é ainda mais alto do que aquele de baterias de lítio. A razão pode ser que o custo de baterias de lítio é ainda relativamente alto. Consequentemente, no projeto do “dos produtos existentes do carro elétrico lítio”, a configuração da capacidade de baterias de lítio é reduzida frequentemente para reduzir correspondentemente o custo da aplicação do veículo inteiro, que faz os modelos do “dos produtos existentes do carro elétrico lítio” demasiado únicos.

As baterias acidificadas ao chumbo e as baterias de lítio não podem simplesmente ser julgadas como boas ou más. Ambos têm suas próprias vantagens e desvantagens e são apropriados para necessidades diferentes de povos. Presentemente, a maioria dos produtos da bateria de lítio no mercado são “bicicletas elétricas” com um shortrange. Contudo, como veículos elétricos quatro-rodados e "trotinette"s elétricos quatro-rodados para as pessoas idosas, são mais apropriados para “baterias acidificadas ao chumbo”.

os íons 2.Lithium confiam principalmente em íons do lítio para mover-se entre os elétrodos positivos e negativos a trabalhar. Durante o processo de carregamento e de descarregamento, Li+ intercala e deintercalates para a frente e para trás entre os dois elétrodos: ao carregar a bateria, Li+ deintercalated do elétrodo positivo, intercalado no elétrodo negativo através do eletrólito, e do elétrodo negativo está em um estado lítio-rico; durante a descarga, o oposto é verdadeiro. Geralmente, as baterias que contêm elementos do lítio são usadas como os elétrodos. Nesta fase, os elétrodos os mais negativos são grafite. Comparado com as baterias acidificadas ao chumbo, as baterias de lítio têm as vantagens da capacidade específica de pouco peso, grande, e da vida de ciclo longa. Como uma fonte de energia para a mobilidade elétrica para as pessoas idosas, são não somente de pouco peso, portáteis e convenientes carregar, mas ajudar igualmente os produtos inteiros do veículo. Projeto “de pouco peso e simplificado”.

3. Os elétrodos de baterias acidificadas ao chumbo são feitos principalmente da ligação e dos seus óxidos, e o eletrólito é solução ácida sulfúrica. No estado carregado da bateria acidificada ao chumbo, o componente principal do elétrodo positivo é dióxido da ligação, e o componente principal do elétrodo negativo é ligação; no estado descarregado, o componente principal dos elétrodos positivos e negativos é sulfato da ligação.

as baterias 4.The dois são diferentes salvo que são dispositivos de armazenamento da energia. As baterias acidificadas ao chumbo são mais seguras e mais baratas, mas têm uma densidade de mais baixa energia do que baterias de lítio, assim que as baterias acidificadas ao chumbo são maiores. Nesta fase, antes da pesquisa sobre a tecnologia da bateria (armazenamento de energia) não conseguiu ainda uma descoberta, isto é, antes da bateria “barata, de capacidade elevada” não foi posto na aplicação prática comercial, as baterias acidificadas ao chumbo existentes e as baterias de lítio podem ser usadas. A transformação e o melhoramento das características excelentes são combinados como o assunto de pesquisa principal para o presente e o próximo período de tempo. Eu acredito que este terá um sentido mais claro para o desenvolvimento de "trotinette"s elétricos para as pessoas idosas e mesmo a indústria elétrica inteira do "trotinette" no futuro.

Baterias acidificadas ao chumbo para veículos de General Electric. Principalmente devido a seu desempenho custado alto.

Se você quer falar sobre a vida da bateria, outras circunstâncias são as mesmas, e a capacidade da bateria é a mesma, ele pode ser que a bateria de lítio é uma pouco melhor. Por que, porque a bateria de lítio é isqueiro, o peso do carro inteiro é isqueiro, e naturalmente ele pode correr mais distante.

Mas eu ainda recomendo acidificado ao chumbo. A razão principal é:

Primeiramente, é barato. Em linhas gerais, um grupo de acidificado ao chumbo é somente algum cem yuan, e um grupo de baterias de lítio é mais de mil e quase dois mil yuan.

Em segundo, segurança. Você ainda recorda a notícia que a mulher em Nanjing montava um carro elétrico de bateria de lítio o ano antes, porque o tempo estava demasiado quente, e a bateria de lítio atrás do assento explodiu, fundindo sua extremidade em uma flor?

Em terceiro lugar, acidificado ao chumbo é bastante. O acidificado ao chumbo atual tem geralmente uma vida da bateria de 50 a 60 quilômetros, que seja bastante para o uso da casa. As baterias de lítio são realmente desnecessárias.

Em circunstâncias normais, os blocos da bateria acidificada ao chumbo pesam 16-30 quilogramas e são relativamente grandes em tamanho; quando as baterias de lítio geralmente pesarem 2.5-3.0 quilogramas e forem relativamente pequenas em tamanho, assim que são claras montar e fácil levar. Do ponto de vista da qualidade, é difícil definir a qualidade dos dois, mas os consumidores podem comprar as baterias de alta qualidade produzidas por fabricantes regulares de acordo com suas necessidades reais.

O custo de materiais principais tais como materiais positivos do elétrodo, materiais negativos do elétrodo, coletores atuais, separadores, e eletrólitos de baterias de lítio é muito mais alto do que aquele de baterias acidificadas ao chumbo. O custo de materiais auxiliares do conjunto e de sistemas de circuito externos de baterias acidificadas ao chumbo é extremamente - baixo.

Devido ao processo de manufatura, os custos laborais de baterias de lítio são relativamente grandes. No custo de fabrico, os custos laborais da bateria de lítio esclarecem mais de 40%, quando os custos laborais da bateria acidificada ao chumbo forem geralmente 10% a 20%.

A maquinaria e equipamento usada na produção de baterias de lítio é cara e do elevado valor, e a depreciação e a perda de maquinaria e equipamento são relativamente grandes. A maioria dos processos na produção de baterias de lítio são irreversíveis, quando as baterias acidificadas ao chumbo reversivelmente forem reparadas e reutilizadas. O valor de reciclagem do depois de uso das baterias acidificadas ao chumbo é mais de 40%, quando o valor de reciclagem de baterias de lítio for quase zero.

As baterias de lítio são mais de 3 baterias mais altamente do que acidificadas ao chumbo das épocas em termos da energia específica do volume ou da energia específica do peso. As baterias de lítio são menores e mais leves. Vida de ciclo longa. A vida de ciclo das baterias de lítio usadas nos veículos elétricos é geralmente mais de 800 vezes, e as baterias de lítio que usam materiais do cátodo do fosfato do ferro do lítio podem alcançar aproximadamente 2000 vezes, que é 1,5 a 5 baterias do que acidificadas ao chumbo das épocas mais por muito tempo. Isto reduz extremamente o custo do uso da bateria de lítio, prolonga a vida útil, e melhora a conveniência do uso. Tem uma vasta gama de eficiência de carregamento. Esta é a vantagem original de baterias de lítio. Quando necessário, o tempo de carregamento pode ser controlado dentro de 20min-1h, e a eficiência de carregamento pode alcançar sobre 84%. Com base em uma inovação tecnológica mais adicional, esta característica será jogada melhor.

A densidade de energia atual de baterias de lítio é geralmente 200~260wh/g, e acidificado ao chumbo é geralmente 50~70wh/g, assim que a densidade de energia do peso de baterias de lítio é 3~5 vezes que de acidificado ao chumbo, assim que dele significa que sob a mesma capacidade, conduza a bateria ácida é 3~5 vezes que da bateria de lítio, assim que a bateria de lítio têm uma vantagem absoluta no peso leve do dispositivo de armazenamento da energia.