문자 보내
/뉴스/

리튬 배터리 또는 더 좋은 납산 축전지 전기 차량

리튬 배터리 또는 더 좋은 납산 축전지 전기 차량

September 20, 2022

에 대한 최신 회사 뉴스 리튬 배터리 또는 더 좋은 납산 축전지 전기 차량

리튬 배터리는 더 좋습니다. 리튬 배터리는 양 비에너지 또는 무게 비에너지에 관한 납산 축전지 보다 3 번 이상 더 높습니다. 리튬 배터리는 더 작고 더 가볍습니다. 긴 수명.

 

훨씬 운영하는 것 훨씬 있지 않습니다, 키가 전지 성능에 의존합니다. 누가 먼다고 말하는 것은 뜻이 없습니다.

 

예를 들면, 그들은 모든 48V20AH입니다. 용량이 똑같은 것 이기 때문에, 리튬 배터리와 리드 산은 근본적으로 똑같은 것 이지만, 그러나 리튬 배터리가 라이터이고 따라서 그들이 납축 보다 조금 더 앞으로 있을 수 있습니다.

 

그러나 리튬 배터리가 48V10AH이고 납축이 48V20AH이면 납축은 물론 저쪽으로 분명히 멉니다. 간단히 말하면, 가장 큰 용량을 가지는 더 앞으로 운영할 수 있습니다. 납축 에 리튬 배터리의 장점은 그것이 큰 흐름에 라이터이고, 배출할 수 있다는 것이고 나머지가 똑같은 것 입니다.

 

연속하여 대용량과 리튬 배터리의 안전성을 찾으시겠습니까? 비용 실행가능성? 왜 휴대폰 배터리 일체가 폭발합니까? 비록 납산 축전지가 부피가 크지만, 그들은 리튬 배터리 보다 훨씬 더 안정적입니다! 비용은 근본적으로 받아들일 수 있습니다! 안정성, 안전성과 비용은 리튬 배터리 보다 더 높습니다! 그것이 배터리인 한 그것이 리튬 배터리 또는 납산 축전지인지, 그것은 무거운 환경 오염적 상품입니다!

1. 요즈음, 시장에서의 전기 자동차를 위한 납산 축전지의 수는 리튬 배터리의 그것 보다 여전히 더 높습니다. 이유는 리튬 배터리의 비용이 여전히 상대적으로 높다는 것일 수 있습니다. 그러므로, 현존하는 리튬 전기 자동차 제품의 디자인에서, 리튬 배터리의 능력 구성은 상응하게 너무 한 개인 현존하는 리튬 전기 자동차 제품의 모델들을 만드는 전체 자동차의 구현 비용을 줄이기 위해 종종 감소됩니다.

 

납산 축전지와 리튬 배터리는 단순히 좋거나 나쁜 것으로 판단되어질 수 없습니다. 양쪽은 그들의 이점과 불리한 점을 가지고 있고, 사람들의 다른 필요에 적합합니다. 요즈음, 시장에서의 대부분의 리튬 배터리 제품은 짧은 범위와 전기적 자전거입니다. 그러나, 푸르-위힐드 전기 자동차와 중장년층을 위한 푸르-위힐드 전기적 스쿠터와 같이, 그들은 더 납산 축전지에 적합합니다. .

 

2.리튬 이온은 일하기 위해 정부 전극 사이에 이동하기 위해 주로 리튬 이온에 의존합니다. 충전과 방전 과정 동안, Li+는 2개 전극 사이에 결론 없는 논쟁을 사이에 끼어넣고 삽입해제합니다 : 배터리를 충전할 때, Li+는 전해액을 통하여 양전극으로부터 삽입해제되고 음극 안으로 사이에 끼어넣었고 음극이 리튬 풍부 주에 있습니다 ; 방출 동안, 상대방은 사실입니다. 일반적으로, 리튬 입자를 포함하는 배터리는 전극으로서 사용됩니다. 이 단계에서, 가장 음극은 그라파이트입니다. 납산 축전지와 비교해서, 리튬 배터리는 경량과 큰 비용량과 긴 수명이라는 유리한 입장에 있습니다. 중장년층을 위한 전기 이동도를 위한 전원으로서, 가볍고 청구하 그러나 또한, 전체 부형제제를 돕도록 가지고 다닐 수 있고 편리할 뿐만 아니라 그들은 있습니다. 가볍고 단순화된 설계.

 

3. 납산 축전지의 전극은 주로 납과 그것의 옥사이드로 만들어지고 전해액이 황산 용액입니다. 납산 축전지의 대전 상태에, 양전극의 주성분은 이산화 납이고 음극의 주성분이 납입니다 ; 방전 상태에, 정부 전극의 주성분은 리드 설페이트입니다.

 

4.두전지는 그들이 에너지 저장 장치인 것을 제외하고 다릅니다. 납산 축전지가 더 안전하고 더 값이 싸지만, 리튬 배터리 보다 더 낮은 에너지 밀도를 가지고 있어서 납산 축전지는 더 크게 있습니다. 이 단계에서, 배터리 (에너지 저장) 기술에 대한 연구가 아직 돌파구를 마련하지 않았기 전에 즉, 저비용, 고성능 배터리가 상업적 응용에 유입되지 않았기 전에, 현존하는 납산 축전지와 리튬 배터리는 사용될 수 있습니다. 우수한 특성의 변환과 상승은 현재와 다음 시간 주기를 위한 주요 학술 주제로서 결합됩니다. 나는 이것이 미래에 중장년층과 심지어 전체 전기적 스쿠터 산업을 위한 전기적 스쿠터의 개발을 위한 더 명확한 지시를 가지고 있을 것이라고 믿습니다.

 

일반적 전기 자동차를 위한 납산 축전지. 주로 그것의 높은 비용 성능 때문에.

당신이 배터리 수명에 대해 대화하고 싶으면, 다른 상태는 똑같은 것 이고 배터리의 능력이 똑같은 것 입니다, 그것이 리튬 배터리가 약간 더 좋다는 것일 수 있습니다. , 리튬 배터리가 라이터이기 때문에, 무게의 전체 자동차가 라이터이고 물론 그것이 더 앞으로 운영할 수 있습니다.

 

그러나 나는 여전히 리드 산을 권고합니다. 주된 이유는 다음과 같습니다 :

처음으로, 아주 싸요. 일반적으로 말해서, 일련의 납축은 몇 백 위안 일 뿐이고 일련의 리튬 배터리는 1000 이상이고 거의 2000 위안입니다.

 

두번째로, 안전성. 날씨가 너무 뜨거웠고 꽃 안으로 그녀의 엉덩이를 불면서, 시트 뒤에 있는 리튬 배터리가 폭발하기 때문에, 당신은 남경에서 여성이 리튬 배터리 전기 자동차 그 전년을 타고 있었다는 뉴스를 여전히 기억합니까?

 

세번째로, 리드 산은 충분합니다. 현재 납축은 일반적으로 가정용을 위해 충분한 50 내지 60 킬로미터의 배터리 수명을 가집니다. 리튬 배터리는 정말로 불필요합니다.

 

보통은, 납축 건전지 팩은 크기에 16-30 킬로그램을 심사숙고하고, 상대적으로 큽니다 ; 리튬 배터리는 일반적으로 2.5-3.0 킬로그램을 심사숙고하고 크기가 비교적 작고 따라서 그들이 타도록 가볍고 도달하도록 쉽는 동안. 품질 관점으로부터, 그 둘의 품질을 규정하는 것은 힘들지만, 그러나 소비자들이 그들의 실제 필요에 따라 정규적 제조들에 의해 생산된 고품질 배터리를 구입할 수 있습니다.

양전극 소재, 음 전극 소재, 전류 집전극, 분리대와 리튬 배터리의 전해액과 같은 주재료의 비용은 납산 축전지의 그것 보다 휠씬 더 높습니다. 납산 축전지의 국회 보조 소재와 외부 회로식의 비용은 극단적으로 낮습니다.

 

제조 절차 때문에, 리튬 배터리의 인건비는 상대적으로 큽니다. 제조 비용에서, 리튬 배터리의 인건비가 40% 해당하는 반면에, 납산 축전지의 인건비는 일반적으로 10% 내지 20%입니다.

 

리튬 배터리의 생산에서 사용된 기계와 장비는 큰 값의고 비싸고 기계장치의 가치 하락과 손실이 상대적으로 큽니다. 리튬 배터리의 생산의 대부분의 과정이 돌이킬 수 없는 반면에, 납산 축전지는 역으로 수리되고 재사용됩니다. 리튬 배터리의 재활용 가치가 거의 제로인 반면에, 사용 뒤에 있는 납산 축전지의 재활용 가치가 40% 이상입니다.

 

리튬 배터리는 양 비에너지 또는 무게 비에너지에 관한 납산 축전지 보다 3 번 이상 더 높습니다. 리튬 배터리는 더 작고 더 가볍습니다. 긴 수명. 전기 자동차에서 사용된 리튬 배터리의 싸이클 수명은 800 번 이상 일반적으로 있고 리듐 인산철 음극 재료를 사용하는 리튬 배터리가 납산 축전지 보다 1.5 내지 5 배 긴 약 2000 번에 도달할 수 있습니다. 이것은 매우 리튬 배터리의 사용 비용을 줄이고, 서비스 수명을 연장하고, 사용의 편익을 향상시킵니다. 그것은 다양한 충전 효율을 가지고 있습니다. 이것은 리튬 배터리의 고유 장점입니다. 필요할 때, 충전 시간은 20min-1h 이내에 제어될 수 있고 충전 효율이 84% 넘게에 도달할 수 있습니다. 더 나은 기술 혁신을 기초로 하여, 이 특징은 더 될 것입니다.

 

리튬 배터리의 현재 에너지 밀도가 일반적으로 200~260wh/g 이고 납축이 일반적으로 50~70wh/g 여서 리튬 배터리의 중량 에너지 밀도는 3~5 시간이고 의미하는 납축의 그것는 똑같은 용량 하에, 산성 배터리를 이끌고 리튬 배터리의 그것 그래서 리튬 배터리가 에너지 저장 장치의 경량에서 절대우위를 가지는 3~5 시간입니다.

Nothing is the best but better
有最好,只有更好