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Batterie au lithium ou véhicule électrique de batterie au plomb qui est meilleur

Batterie au lithium ou véhicule électrique de batterie au plomb qui est meilleur

September 20, 2022

Dernières nouvelles de l'entreprise Batterie au lithium ou véhicule électrique de batterie au plomb qui est meilleur

Les batteries au lithium sont meilleures. Les batteries au lithium sont plus de 3 fois plus haut que des batteries au plomb en termes d'énergie spécifique de volume ou énergie spécifique de poids. Les batteries au lithium sont plus petites et plus légères. La longue vie de cycle.

 

Le fonctionnement loin n'est pas loin, la clé dépend de la capacité de batterie. Il est sans signification de dire qui est lointain.

 

Par exemple, ils sont tous les 48V20AH. Les batteries au lithium et les avance-acides sont fondamentalement identiques, parce que la capacité est identique, mais les batteries au lithium sont plus légères, ainsi elles peuvent être légèrement plus lointaines que d'acide de plomb.

 

Mais si la batterie au lithium est 48V10AH et le d'acide de plomb est 48V20AH, alors le d'acide de plomb est certainement loin, inutile de dire. Pour le mettre simplement, celui qui a la plus grande capacité peut courir plus loin. L'avantage de la batterie au lithium plus d'acide de plomb est qu'il est plus léger et peut décharger à un grand courant, et le repos sont identique.

 

Pouvez-vous rechercher la sécurité des batteries au lithium avec la grande capacité en série ? faisabilité de coût ? Pourquoi faites des batteries de téléphone portable éclatent ? Bien que les batteries au plomb soient encombrantes, elles sont beaucoup plus stables que des batteries au lithium ! Le coût est fondamentalement acceptable ! La stabilité, la sécurité et le coût sont plus hauts que des batteries au lithium ! Tant que c'est une batterie, si c'est une batterie au lithium ou une batterie au plomb, c'est une marchandise lourde de pollution !

1. Actuellement, le nombre de batteries au plomb pour des véhicules électriques sur le marché est encore plus haut que celui des batteries au lithium. La raison peut être que le coût de batteries au lithium est toujours relativement haut. Par conséquent, dans la conception des produits existants « de voiture électrique de lithium », la configuration de capacité des batteries au lithium est souvent réduite pour réduire également le coût d'exécution du véhicule entier, qui rend les modèles des produits existants « de voiture électrique de lithium » trop simples.

 

Des batteries au plomb et les batteries au lithium ne peuvent pas simplement être jugées comme bonnes ou mauvaises. Chacun des deux ont leurs propres avantages et inconvénients et conviennent pour différents besoins des personnes. Actuellement, la plupart des produits de batterie au lithium sur le marché sont « les bicyclettes électriques » avec un à courte portée. Cependant, comme les véhicules électriques à quatre roues et les scooters électriques à quatre roues pour les personnes âgées, elles sont plus appropriées aux « batteries au plomb ».

 

les ions 2.Lithium se fondent principalement sur des ions de lithium pour se déplacer entre les électrodes positives et négatives à travailler. Pendant le processus de remplissage et de décharge, Li+ intercale et des deintercalates dans les deux sens entre les deux électrodes : en chargeant la batterie, Li+ deintercalated de l'électrode positive, intercalée dans l'électrode négative par l'électrolyte, et de l'électrode négative est dans un état riche en lithium ; pendant la décharge, l'opposé est vrai. Généralement, des batteries contenant des éléments de lithium sont utilisées comme électrodes. À ce stade, les électrodes les plus négatives sont graphite. Comparé aux batteries au plomb, les batteries au lithium ont les avantages de la capacité spécifique légère et grande, et de la longue vie de cycle. Comme source d'énergie pour la mobilité électrique pour les personnes âgées, elles sont non seulement légères, portatives et commodes pour charger, mais pour aider également les produits entiers de véhicule. Conception « légère et simplifiée ».

 

3. Les électrodes des batteries au plomb sont principalement faites de plomb et ses oxydes, et l'électrolyte est solution acide sulfurique. Dans l'état chargé de la batterie au plomb, la composante principale de l'électrode positive est bioxyde de plomb, et la composante principale de l'électrode négative est avance ; dans l'état déchargé, la composante principale des électrodes positives et négatives est sulfate de plomb.

 

les batteries 4.The deux sont différentes sauf qu'elles sont des dispositifs de stockage de l'énergie. Les batteries au plomb sont plus sûres et meilleur marché, mais ont une densité d'énergie inférieure que des batteries au lithium, ainsi les batteries au plomb sont plus grandes. À ce stade, avant la recherche sur la technologie de batterie (stockage de l'énergie) n'a pas encore réalisé une percée, c.-à-d., avant la batterie « bonne marchée et performante » n'a pas été mis dans l'application pratique commerciale, les batteries au plomb existantes et des batteries au lithium peuvent être utilisées. La transformation et l'évolution des excellentes caractéristiques sont combinées comme domaine de recherche principal pour le présent et la période suivante. Je crois que ceci aura une direction plus claire pour le développement des scooters électriques pour les personnes âgées et même l'industrie électrique entière de scooter à l'avenir.

 

Batteries au plomb pour des véhicules de General Electric. Principalement en raison de ses performances coûtées élevées.

Si vous voulez parler de la vie de batterie, d'autres conditions sont identiques, et la capacité de la batterie est identique, il peut être que la batterie au lithium est peu une meilleure. Pourquoi, parce que la batterie au lithium est allumeur, le poids de la voiture entière est allumeur, et naturellement lui peut courir plus loin.

 

Mais je recommande toujours d'acide de plomb. La raison principale est :

D'abord, il est bon marché. D'une façon générale, un ensemble d'acide de plomb est seulement quelque cent yuans, et un ensemble de batteries au lithium est plus de mille et presque deux mille yuans.

 

En second lieu, sécurité. Vous rappelez-vous toujours les nouvelles que la femme à Nanjing montait une voiture électrique de batterie au lithium l'année avant, parce que le temps était trop chaud, et la batterie au lithium derrière le siège a-t-elle éclaté, soufflant son bout dans une fleur ?

 

Troisièmement, d'acide de plomb est assez. Le d'acide de plomb actuel a généralement une vie de batterie de 50 à 60 kilomètres, qui est assez pour l'usage à la maison. Les batteries au lithium sont vraiment inutiles.

 

Dans des circonstances normales, les paquets de batterie au plomb pèsent 16-30 kilogrammes et sont relativement grands dans la taille ; tandis que les batteries au lithium généralement pèsent 2.5-3.0 kilogrammes et sont relativement petites dans la taille, ainsi elles sont légères pour monter et facile à porter. Du point de vue de qualité, il est difficile de définir la qualité des deux, mais les consommateurs peuvent acheter les batteries de haute qualité produites par les fabricants réguliers selon leurs besoins réels.

Le coût de matériaux principaux tels que les matériaux positifs d'électrode, les matériaux négatifs d'électrode, les collecteurs de courant, les séparateurs, et les électrolytes des batteries au lithium est beaucoup plus haut que celui des batteries au plomb. Le coût de matériaux auxiliaires d'assemblée et de systèmes de circuit externes des batteries au plomb est extrêmement - bas.

 

En raison du processus de fabrication, le coût de la main-d'oeuvre de batteries au lithium est relativement grand. Dans le coût de fabrication, le coût de la main-d'oeuvre de la batterie au lithium explique plus de 40%, alors que le coût de la main-d'oeuvre de la batterie au plomb est généralement 10% à 20%.

 

Les machines et l'équipement utilisés dans la production des batteries au lithium sont chers et de valeur élevée, et la dépréciation et la perte de machines et d'équipement sont relativement grandes. La plupart des processus dans la production des batteries au lithium sont irréversibles, alors que des batteries au plomb sont réversiblement réparées et réutilisées. La valeur de réutilisation de l'après utilisation de batteries au plomb est plus de 40%, alors que la valeur de réutilisation des batteries au lithium est presque zéro.

 

Les batteries au lithium sont plus de 3 fois plus haut que des batteries au plomb en termes d'énergie spécifique de volume ou énergie spécifique de poids. Les batteries au lithium sont plus petites et plus légères. La longue vie de cycle. La vie de cycle des batteries au lithium utilisées dans des véhicules électriques est généralement plus de 800 fois, et les batteries au lithium utilisant des matériaux de cathode de phosphate de fer de lithium peuvent atteindre environ 2000 fois, qui est 1,5 à 5 fois plus longtemps que des batteries au plomb. Ceci réduit considérablement le coût d'utilisation de la batterie au lithium, prolonge la durée de vie, et améliore la commodité de l'utilisation. Il a un large éventail d'efficacité de remplissage. C'est l'avantage unique des batteries au lithium. Une fois nécessaire, le temps de remplissage peut être commandé dans 20min-1h, et l'efficacité de remplissage peut atteindre plus de 84%. Sur la base davantage de d'innovation technologique, cette caractéristique mieux sera jouée.

 

La densité d'énergie actuelle des batteries au lithium est généralement 200~260wh/g, et d'acide de plomb est généralement 50~70wh/g, ainsi la densité d'énergie de poids des batteries au lithium est 3~5 fois qui d'acide de plomb, ainsi de lui signifie que sous la même capacité, menez la batterie acide est 3~5 fois qui de la batterie au lithium, ainsi la batterie au lithium ont un avantage absolu dans le poids léger du dispositif de stockage de l'énergie.

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